Toyota 40-8 FD 80N
- सीओजी पर नाममात्र भार:
- 8 t
- सेंटर ऑफ ग्रैविटी:
- 600 mm
- स्टैंडर्ड टायर:
- P2x-4x/2
- ट्रांसमिशन का प्रकार:
- W
40-8 FD 80N Toyota 40-8 FD 80N स्पेसिफिकेशन और तकनीकी डेटा (2020—2026)
टेक्निकल स्पेसिफिकेशन - 40-8 FD 80N Toyota
स्पेसिफिकेशन
सूचना: सूचीबद्ध प्रत्येक डेटा LECTURA Specs टीम के विशेषज्ञों द्वारा सत्यापित है। हालाँकि, अधूरा डेटा और गलतियाँ हो सकती हैं। किसी भी बदलाव के सुझाव के लिए हमारी टीम से संपर्क करें।
- सीओजी पर नाममात्र भार
- 8 t
- सेंटर ऑफ ग्रैविटी
- 600 mm
- स्टैंडर्ड टायर
- P2x-4x/2
- ट्रांसमिशन का प्रकार
- W
- वजन
- 9.94 t
- कुल चौड़ाई
- 1965 mm
- कंस्ट्रक्शन ऊंचाई
- 2610 mm
- टर्निंग रेडियस
- 3.32 m
- लिफ्टिंग ऊंचाई
- 3 m
- भार के साथ / बिना भार के यात्रा की स्पीड
- 19/21 km/h
- भार के साथ / बिना भार के होइस्टिंग
- 0.36/0.42 m/s
- भार के साथ नीचे करना
- 0.53/0.48 m/s
- अधिकतम चढ़ाई क्षमता
- 18 %
- मॉडल सीरीज
- FD
- इंजन निर्माता
- Toyota
- इंजन का प्रकार
- 1KD
- इंजन शक्ति
- 55 kW
- डिस्प्लेसमेंट
- 2.982 l
- अधिकतम टॉर्क पर रेवोल्यूशन
- 2200 rpm
- सिलेंडर की संख्या
- 4
- एमिशन लेवल
- V
L = न्यूमेटिक टायर, x = ड्राइव, SE = सुपरइलास्टिक, P = PUR (इलास्टोलन, वल्कोलैन), V = ठोस रबर, ND = लो प्रेशर टायर, 3 = थ्री-व्हील, 4 = फोर-व्हील, 6 = सिक्स-व्हील सभी स्पेसिफिकेशन और मूल्य बिना अतिरिक्त हाइड्रोलिक्स के सिम्प्लेक्स मास्ट (3,3m से 10t तक • 5m > 10t भार क्षमता) के साथ स्टैंडर्ड फोर्क कैरियर, 2 स्टैंडर्ड प्रोंग वाले बेसिक मॉडल को संदर्भित करते हैं।
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Kalmar DC 9-600
- सीओजी पर नाममात्र भार:
- 9 t
- सेंटर ऑफ ग्रैविटी:
- 600 mm
- स्टैंडर्ड टायर:
- L 2/4xL
- ट्रांसमिशन का प्रकार:
- W
Lugli 70 C
- सीओजी पर नाममात्र भार:
- 7 t
- सेंटर ऑफ ग्रैविटी:
- 600 mm
- स्टैंडर्ड टायर:
- L 6
- ट्रांसमिशन का प्रकार:
- HY
SVETRUCK 860-26
- सीओजी पर नाममात्र भार:
- 8 t
- सेंटर ऑफ ग्रैविटी:
- 600 mm
- स्टैंडर्ड टायर:
- L 6
- ट्रांसमिशन का प्रकार:
- W
UniCarriers ZX 70
- सीओजी पर नाममात्र भार:
- 7 t
- सेंटर ऑफ ग्रैविटी:
- 600 mm
स्पेयर पार्ट और घटक
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