Hangcha CPYD18-XH1B Okamura
- सीओजी पर नाममात्र भार:
- 1.75 t
- सेंटर ऑफ ग्रैविटी:
- 500 mm
- स्टैंडर्ड टायर:
- 6,5-10/5.00-8
- वजन:
- 2.76 t
CPYD18-XH1B Okamura Hangcha CPYD18-XH1B Okamura स्पेसिफिकेशन और तकनीकी डेटा (2020—2026)
टेक्निकल स्पेसिफिकेशन - CPYD18-XH1B Okamura Hangcha
स्पेसिफिकेशन
सूचना: सूचीबद्ध प्रत्येक डेटा LECTURA Specs टीम के विशेषज्ञों द्वारा सत्यापित है। हालाँकि, अधूरा डेटा और गलतियाँ हो सकती हैं। किसी भी बदलाव के सुझाव के लिए हमारी टीम से संपर्क करें।
- सीओजी पर नाममात्र भार
- 1.75 t
- सेंटर ऑफ ग्रैविटी
- 500 mm
- स्टैंडर्ड टायर
- 6,5-10/5.00-8
- वजन
- 2.76 t
- कुल चौड़ाई
- 1080 mm
- कंस्ट्रक्शन ऊंचाई
- 2125 mm
- टर्निंग रेडियस
- 2.015 m
- लिफ्टिंग ऊंचाई
- 3 m
- भार के साथ / बिना भार के यात्रा की स्पीड
- 20 km/h
- भार के साथ / बिना भार के होइस्टिंग
- 0.53 m/s
- भार के साथ नीचे करना
- 0.5 m/s
- अधिकतम चढ़ाई क्षमता
- 37 %
- मॉडल सीरीज
- XF
- इंजन निर्माता
- GCT
- इंजन का प्रकार
- GK21LPG
- इंजन शक्ति
- 38.4 kW
- डिस्प्लेसमेंट
- 2.065 l
- अधिकतम टॉर्क पर रेवोल्यूशन
- 2700 rpm
- अधिकतम टॉर्क
- 142/1600 Nm
- सिलेंडर की संख्या
- 4
- सिलेंडर बोर x स्ट्रोक
- 92x100 mm
- एमिशन लेवल
- V
L = न्यूमेटिक टायर, x = ड्राइव, SE = सुपरइलास्टिक, P = PUR (इलास्टोलन, वल्कोलैन), V = ठोस रबर, ND = लो प्रेशर टायर, 3 = थ्री-व्हील, 4 = फोर-व्हील, 6 = सिक्स-व्हील सभी स्पेसिफिकेशन और मूल्य बिना अतिरिक्त हाइड्रोलिक्स के सिम्प्लेक्स मास्ट (3,3m से 10t तक • 5m > 10t भार क्षमता) के साथ स्टैंडर्ड फोर्क कैरियर, 2 स्टैंडर्ड प्रोंग वाले बेसिक मॉडल को संदर्भित करते हैं।
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TCM FG 15 N 17 T
- सीओजी पर नाममात्र भार:
- 1.5 t
- सेंटर ऑफ ग्रैविटी:
- 500 mm
- स्टैंडर्ड टायर:
- SE 2x/2
Komatsu FG 20 T-8
- सीओजी पर नाममात्र भार:
- 2 t
- सेंटर ऑफ ग्रैविटी:
- 500 mm
- स्टैंडर्ड टायर:
- L 4
Jungheinrich TFG 16
- सीओजी पर नाममात्र भार:
- 1.6 t
- सेंटर ऑफ ग्रैविटी:
- 500 mm
- स्टैंडर्ड टायर:
- SE 4
- वजन:
- 2.785 t
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Still RC 40-16 T
- सीओजी पर नाममात्र भार:
- 1.6 t
- सेंटर ऑफ ग्रैविटी:
- 500 mm
- स्टैंडर्ड टायर:
- SE 2x/2
- वजन:
- 2.77 t
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