Toyota 8 FGCU 20
- सीओजी पर नाममात्र भार:
- 2 t
- सेंटर ऑफ ग्रैविटी:
- 500 mm
- स्टैंडर्ड टायर:
- VR 21x7x15 HR 16x5x10-1/2
- ट्रांसमिशन का प्रकार:
- HY
8 FGCU 20 Toyota 8 FGCU 20 स्पेसिफिकेशन और तकनीकी डेटा (2010—2013)
टेक्निकल स्पेसिफिकेशन - 8 FGCU 20 Toyota
स्पेसिफिकेशन
सूचना: सूचीबद्ध प्रत्येक डेटा LECTURA Specs टीम के विशेषज्ञों द्वारा सत्यापित है। हालाँकि, अधूरा डेटा और गलतियाँ हो सकती हैं। किसी भी बदलाव के सुझाव के लिए हमारी टीम से संपर्क करें।
- सीओजी पर नाममात्र भार
- 2 t
- सेंटर ऑफ ग्रैविटी
- 500 mm
- स्टैंडर्ड टायर
- VR 21x7x15 HR 16x5x10-1/2
- ट्रांसमिशन का प्रकार
- HY
- वजन
- 3.24 t
- टर्निंग रेडियस
- 1.92 m
- लिफ्टिंग ऊंचाई
- 5.04 m
- भार के साथ / बिना भार के यात्रा की स्पीड
- 17/17 km/h
- भार के साथ / बिना भार के होइस्टिंग
- 0.63/0.645 m/s
- भार के साथ नीचे करना
- 0.5 m/s
- अधिकतम चढ़ाई क्षमता
- 36 %
- मॉडल सीरीज
- FGCU
- इंजन निर्माता
- Toyota
- इंजन का प्रकार
- 4 Y-ECS
- इंजन शक्ति
- 38 kW
L = न्यूमेटिक टायर, x = ड्राइव, SE = सुपरइलास्टिक, P = PUR (इलास्टोलन, वल्कोलैन), V = ठोस रबर, ND = लो प्रेशर टायर, 3 = थ्री-व्हील, 4 = फोर-व्हील, 6 = सिक्स-व्हील सभी स्पेसिफिकेशन और मूल्य बिना अतिरिक्त हाइड्रोलिक्स के सिम्प्लेक्स मास्ट (3,3m से 10t तक • 5m > 10t भार क्षमता) के साथ स्टैंडर्ड फोर्क कैरियर, 2 स्टैंडर्ड प्रोंग वाले बेसिक मॉडल को संदर्भित करते हैं।
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Toyota 8 FGCU 20 की तुलना समान एलपीजी फोर्कलिफ्ट से करें
Komatsu FG 20 T-8
- सीओजी पर नाममात्र भार:
- 2 t
- सेंटर ऑफ ग्रैविटी:
- 500 mm
- स्टैंडर्ड टायर:
- L 4
- ट्रांसमिशन का प्रकार:
- HY
Jungheinrich TFG 16
- सीओजी पर नाममात्र भार:
- 1.6 t
- सेंटर ऑफ ग्रैविटी:
- 500 mm
- स्टैंडर्ड टायर:
- SE 4
- ट्रांसमिशन का प्रकार:
- W
.jpg)
Still RC 40-16 T
- सीओजी पर नाममात्र भार:
- 1.6 t
- सेंटर ऑफ ग्रैविटी:
- 500 mm
- स्टैंडर्ड टायर:
- SE 2x/2
- ट्रांसमिशन का प्रकार:
- W
Crown C-5 1000-50
- सीओजी पर नाममात्र भार:
- 2.267 t
- सेंटर ऑफ ग्रैविटी:
- 610 mm
- स्टैंडर्ड टायर:
- Front: 21 x 7 x 15 / Rear: 16 x 6 x 10.5
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